本报11日讯 今日，哈尔滨市政府与铁道部哈大铁路客运专线公司筹备组签署了《铁路建设征地拆迁实施协议》，这标志着哈大铁路客运专线工程即将进入实质建设阶段，预计该工程在8月中旬分段陆续开工建设。据悉，该工程每公里建设投资达到1.08亿元。

　　哈尔滨至大连铁路客运专线项目是国务院批准的《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈专线重要组成部分。“四纵”分别是北京-上海客运专线、北京-武汉-广州-深圳客运专线、北京-沈阳-哈尔滨(大连)客运专线、杭州-宁波-福州-深圳客运专线。哈尔滨至大连客运专线纵贯东北三省，途经3个省会城市、1个计划单列市（大连）、6个地级市。线路全长904.266公里，其中辽宁境内553.518公里，吉林境内269.642公里，黑龙江境内81.106公里。

　　铁路客运专线建成运营后，可大大拉近沿线主要城市间的时空距离，并且实现客货分线运输。届时，不但旅客出行的效率提高了，而且货运运能紧张的状况也将得到缓解。

　　另外，京沈客运专线目前也正在分段审批建设，等到哈大客运专线和京沈客运专线全部建成通车后，哈尔滨的市民乘坐时速300公里/小时以上的列车，到北京只需要5小时左右。