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天津港今年上半年生产再创历史新高，货物吞吐量完成1亿2800万吨，同比增长7.5％，居中国北方各港之首。
据中共机关报《人民日报》昨天报道，其中集装箱吞吐量为278万3000标准箱，同比增长22.85％。
天津港70％以上的货物吞吐量与55％的口岸进出口货值来自天津市以外地区。在天津港开辟航线的中外航轮公司达60家，全球20大航轮公司均已落户天津港。
另据报道，纳入国家发展战略布局的滨海新区，已成为继深圳、浦东之后，中国又一片资本竞逐之地。
空客A320系列飞机总装线选址滨海新区；中国第13冶金建设公司与天津港保税区签订协议，将公司中国总部设立在天津空港物流加工区，注册资本3亿6000万元人民币（下同，7128万新元）；美国孟飞斯集团将在天津滨海机场附近建设飞机维修、改装基地的项目，项目总投资2亿美元（3亿1600万新元）……。
在新区的重要成员之一的天津开发区，2006年的首季新批外资企业59家，增资的企业达到60家。
新区开放开发的热效应还引来了中国国内投资的青睐。
媒体从天津市经协办了解到，截至6月底，天津吸引国内资金到位额240亿7000万元，同比增长39.5％，实现了时间过半，任务超半。
上半年，国内招商引资大项目明显增多，共吸引超亿元的国内招商引资项目66个，实际到位额161亿4000万元，占全市到位额总数的67.1％；滨海新区成为引资的热点区域，共引进国内招商引资实际到位额50亿7000万元，同比增长29.9％，占全市比重达到21.1％。
其中，具有推动区域经济持续发展动力的工业及现代服务业特征的物流仓储等行业实际到位额35亿7000万元，占全市实际到位额比重的14.8％，显示了巨大的发展空间和拉动作用。
现代服务业和制造业成为引资的重点领域，外地资金投资现代服务业和制造业的实际到位额分别为139亿2000万元、63亿2000万元，占全市到位额总数分别达到了57.8％和26.3％。
环渤海地区和“长三角”、“珠三角”地区的投资占较大比重，来自北京、河北等环渤海地区的国内资金到位额113亿3000万元，占全市到位额总数的47.1％。来自“长三角”、“珠三角”地区的国内资金到位额102亿9000万元，占全市到位额总数的42.8％。
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